船用浮球液位控制器

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船用浮球液位采用全新冷媒需求量算法

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船用浮球液位采用全新冷媒需求量算法

發布日期:2017-07-21 作者: 點擊:

船用浮球液位對于產出液黏度較高的低產井,宜采用采集系統更敏感的渦輪使其能精確地采集低轉速(小于0.01r/s)的信號。在進入渦輪響應的線性段前,K值持續升高,且隨流量計入口雷諾數呈指數增長關系.隨著黏度的提升,渦輪流量計的K值會下降,同時線性度也會變差。隨著黏度的增大,渦輪流量計的啟動排量會降低,同時響應的最低轉速也會下降。用于測量不同黏性流體的渦輪流量計,只進行一次在高黏度條件下來流雷諾數不同的標定,即可近似得到該渦輪流量計K值與雷諾數的關系,并反推出該渦輪對不同黏性流體的響應曲線。工作環境比較惡劣,電磁場干擾、灰塵、高溫、振動、潮濕等,可能造成渦輪流量傳感器的誤動作或失靈,直接造成渦輪流量計的示值誤差,誤差是正值也可能是負值,可能不明顯,也可能完全失效。對于上述現象,在比較嚴重時,能從流程工作狀態的對比中發現問題,容易采取相應措施。但是,在問題初期,不采取特殊措施就不能發現問題。

可將溫度變化條件立即修正,使溫度控制更為精確穩定。可選配打印機1、制冷機采用法國原裝“泰康”全封閉壓縮機。冷凍系統采用單元或二元式低溫回路系統設計。采用多翼式送風機強力送風循環,避免任何死角,可使測試區域內溫度分布均勻。風路循環出風回風設計,風壓、風速均符合測試標準,并可使開門瞬間溫度回穩時間快。制冷系統采用全新冷媒需求量算法,能合理有效地利用制冷量,有效減少冷熱互耗,從而達到控制穩定及節能功效,同比節約30%以上。

磁翻柱液位計也被稱為磁翻板液位計,它的結構主要就是基于浮力及磁力原理設計生產的。帶有磁體的浮子,在被測介質當中的位置受浮力作用影響。液位的變化導致磁性浮子位置的一個變化、磁性浮子以及磁翻柱的靜磁力耦合作用導致磁翻柱翻轉一定角度(磁翻柱表面涂敷不同的顏色),進而反映容器內液位的一個情況。配合傳感器(磁簧開關)及精密電子元器件等構成的電子模塊和變送器模塊,可以變送輸出電阻值信號、電流值(4~20mA)信號、開關信號以及其他電學信號。從而實現現場觀測和遠程控制的完美結合。

船用浮球液位


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