船用浮球液位控制器

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船用浮球液位控制器安裝使用與維護注意事項!你了解嗎?

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船用浮球液位控制器安裝使用與維護注意事項!你了解嗎?

發布日期:2018-08-31 作者: 點擊:

船用浮球液位控制器安裝使用與維護注意事項:

發送器殼體上畫有最低液位的兩條紅線。標”A“用于氨制冷系統控制的起始位置,標”F“的用于氟系統控制的起始位置。根據這個標志,可將發送器裝在與規定最低液位相當的高度。

液位平衡管應傾斜15度以上,以免油污堵塞,使浮球失靈。發送器殼體安裝時要做垂直吊線,不得有任何方向的歪斜。信號器與發送器之間的電纜線長度不會影響控制作用。

容器通常均裝設上下兩個液位控制器,下面一個控制標準液位,上面一個作警戒液位報警。

發送器殼體內部充有低溫氨液,外部一般不包括絕緣,經常被霜水包住。為防止電感線圈受潮和受氨氣腐蝕,請注意將上筒,頂蓋和電纜之間的墊圈壓緊。

信號器內帶有刻度1~6的旋鈕,用于調整上、下液位間的相對高度。相對高度最大為6cm,在此范圍內,可以任意調整。

當浮球向下經過最低液位時,繼電器觸點斷開,當浮球向上經過最高液位時,繼電器觸點閉合。如果電感線圈斷路或斷線,繼電器觸點閉合。

每年校驗一次控制器,定期拆開頂蓋,檢查線包有無受潮。

如不是漏氨,發送器殼體可數年不拆,因為殼體內只有不銹鋼浮球。

浮球液位控制器具有電纜耐油、酸、堿,抗蝕能力優越,易于操作、便于安裝、性能可靠等優點,它的結構主要包括浮漂體、重錘。

控制器的電纜有三根引線,分別是黑色、棕色和藍色。

黑色線是公共線,供水型使用時,選擇接藍色線,低水位接通,高水位斷開;排水型使用時,選擇接棕色線,高水位接通,低水位斷開。

當液位處于低位時,浮球開關接通,水泵開始工作,同時電磁閥則打開,蓄水池液面不斷上升,當達到預定的液位時,浮球開關斷開,水泵停止工作,電磁閥則關閉,這時就不會由于水壓高的問題導致有水溢出,達到我們預想的效果。

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